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　　近来，在国铁成都局贵阳电务段安全出产调度指挥中心，工作人员轻点鼠标，一张掩盖贵州省管内电子客票体系的网络拓扑图瞬间呈现在大屏上。“设备正常运转状况一望而知，以往需求半小时的巡检，现在只需几分钟。”主管工程师杨雷说。

　　春运期间，铁路售票体系日均访问量呈几何倍数增加，作为支撑电子客票事务的“神经网络”，售票网络的安稳直接影响旅客的出行体会。贵阳电务段初次引进归纳网管体系，完成了从“人工逐站核对”到“后台一键掌控”的跨过。曩昔，排查毛病像是在“难如登天”，需人工逐站调阅；现在，该体系能使用大数据分析主动生成运转趋势图，假如呈现告警，可精准定位到“哪个端口、哪条链路、什么事务”出了问题。这套“才智网管”作为暗地的“隐形防地”，让危险发现更及时，为很多旅客线上购票保驾护航。

　　旅客在云端购票顺利，地上的动车组检修现场相同上演着功率革新。面临本年动车组一级修作业量由平常35组增至47组的实在的状况，贵阳车辆段精准发力，投入动车组检修安全智能联锁体系，将繁琐的人工流程转化为“一站式”智能操作，作业人员只需“刷脸”就可以快速进入三层渠道展开作业，供断电操作也由体系“七大互锁模块”刚性把关。

　　据悉，从“才智网管”看护购票“云端路”，到智能联锁看护动车“检筑路”，国铁成都局依托科学技能创新，整合智能配备与数字化技能，破解了传统保证形式中的痛点难点，诠释了新时代铁路春运的“科技温度”。